小鵬P5購車手冊 推薦550P 綜合性價比高

　　通過簡單的瀏覽配置表后，我們可以發現小鵬P5只有三個配置版本，G系列、E系列以及P系列，除了在電池容量上有所區別之外，其余配置均相同。所以接下來的配置分析我們將把此次發布的六款車分為三大配置版本進行對比分析。

　　G系列雖然是整個車系的入門配置，但它的基礎配置一點都不寒酸，外部配備了LED自動大燈、全景天窗、鋁合金輪圈、主動閉合式進氣格柵、倒車影像、無鑰匙進入等非常實用的配置。同時內部也配備了12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控大屏、主駕駛座椅記憶、車載Wi-Fi、Xmart OS 3.0車載智能系統、定速巡航等科技以及實用性都很出眾的配置。如果預算有限，那么選擇G系列車型是不錯的選擇。

　　小鵬P5的E系列比之前的G系列車型售價要高出2萬元，而這2萬元換來的主要都集中在輔助駕駛系統上。硬件方面，小鵬P5的E系列要比G系列多出5個高精毫米波雷達、8個超聲波傳感器、3個環視攝像頭、9個高感知攝像頭。這些硬件的增加讓E系列車型能夠實現自適應巡航、車道居中、主動剎車等功能。

　　除此之外，E系列車型還可以選裝，能夠實現停車場記憶泊車、高速NGP智能導航輔助駕駛、SR環境模擬顯示、IHB智能遠光燈的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統。以及智能睡眠空間套裝和智能生活空間（含智能睡眠空間）套裝。

　　總的來說，E系列車型開始更加注重智能駕駛方面的配置，同時這也是小鵬P5的重要賣點，如果您對智能駕駛方面有一定的需求，選擇E系列車型大體上來說不會有錯。但我還是要提醒您一下，不要著急喜下定論，因為還有P系列的車型咱們沒有分析。

　　頂配P系列車型，如果從配置表來看，P系列車型貌似沒有增加車內的配置，但多出的錢去哪了？多出了兩顆激光雷達，小鵬P5可是全球首款量產激光雷達的車型。也正是有了這兩顆激光雷達，讓P系列車型能夠支持XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，功能更強大。而且，550P車型只比上一檔的550E貴了7000元，而這7000元換來的是更全面的智能體驗。

　　600P車型要比550P車型貴出2.4萬元，而這只能換來更強的續航和智能睡眠空間套裝，相比之下就顯得性價比沒有那么高了，畢竟550P車型的續航已經能夠滿足絕大多數人的使用需求，為多出的50公里續航而選擇600P顯然不夠劃算。因此綜合考慮，550P車型是整個車系中最值得購買的。

　　編輯點評：

　　小鵬將P5這款車很神奇，從價格來看它屬于入門級產品，但從硬件水平以及智能化水平上來看，小鵬P5卻有著比它大哥P7還要強悍的智能駕駛輔助系統。我們再說回推薦車型上來，小鵬P5在常規配置上十分的豐富，即便是入門級車型日常使用中配置也已經足夠，但作為一臺智能汽車來說，智能配置的缺失是總是有些說不過去，因此入門款的G系列車型整體不太推薦；至于中配E系列車型，智能配置已經達到現今的主流水平，如果不是刻意追求更為先進智能駕駛輔助系統，E系列車型就已經可以滿足目前絕大多數人的使用需求了；而P系列車型配備激光雷達，讓它能夠配備目前最高級別的智能駕駛輔助系統，外加550P車型只比550E車型貴7000元，怎么想都覺得550P車型更超值。所以，本次購車手冊最終推薦小鵬P5 550P車型。

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